Alumold-600主要用于制造各种高负荷的零件和构件，但不包括冲压件和锻件。它适用于飞机上的骨架零件、蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等150℃以下的工作零件。以下是对Alumold-600在不同应用领域的具体说明：

　　Alumold-600实测化学成分：

　　硅 Si :0.7~1.3 ;

　　铁 Fe:0.5 ;

　　铜 Cu:0.10;

　　锰 Mn: 0.4~1.0;

　　镁 Mg: 0.6~1.2;

　　铬 Cr:0.25;

　　锌 Zn:0.20;

　　钛 Ti:0.10;

　　铝 AL:余量。

　　注:单个:≤0.05;合计:≤0.15

　　未指定的其他元素：单个：≤0.05;合计：≤0.15

　　注：①在生产者或供者与买方都同意下，挤压件和锻件(Zr+Ti)限量大可定为0.25%

　　Alumold-600铝合金力学性能：

　　抗拉强度 σb(MPa)：≥310

　　条件屈服强度σ0.2 (MPa)：≥270

　　伸长率 δ5(%)：≥6

　　弹性模量：E 69.3～70.7Gpa

　　退火温度为：345℃。

　　热膨胀系数(200-100℃)

　　熔点范围(℃)

　　电导率20℃(68°F)(%ACS)

　　电阻率20℃(68°F)m㎡/m

　　密度(20℃)g/cm3

　　注 ：棒材室温纵向力学性能

　　试样尺寸：棒材直径(方棒、六角棒内切圆直径)≤25

　　状态：铝及铝合金拉(轧)制无缝管 (H32)

　　飞机骨架零件：Alumold-600适用于制造飞机的骨架零件，如机身骨架、翼骨架等。它能够提供高强度和稳定性，确保飞机的结构安全和可靠性。蒙皮和隔框：该材料也常用于制造飞机的蒙皮和隔框。它能够承受外部压力和风阻，并保持结构完整，确保机身的耐久性和飞行安全。翼肋和翼梁：Alumold-600适用于制造飞机的翼肋和翼梁等结构件。它能够提供高强度和刚性，确保翼部结构的稳定性和抗变形能力。

　　铆钉：此外，Alumold-600也可用于制造飞机上的铆钉。它能够提供高强度和耐疲劳性能，确保铆接部位的稳定性和连接可靠性。需要注意的是，Alumold-600适用于150℃以下的工作环境，超过这个温度范围可能会影响其性能和稳定性。

　　综上所述，Alumold-600主要用于制造各种高负荷的零件和构件，如飞机的骨架零件、蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，适用于150℃以下的工作环境。