上海嘉椋特殊钢有限公司
主营产品: Alumold-400特种材料,HS3-3-1-8高速钢,ALCA5铝料,ALUMEC89铝合金,3.4365,ALCA5,HOKOTOL,Alumold400,ALUMEC89,AlMn1Mg1,AlMn1Mg0.5,AlMg4.5Mn,Alumold600,Alumold500铝合金
TKUltra7铝合金预拉伸板强度高、塑性好、适用于航空器材结构件

  TKUltra7铝合金预拉伸板是一种具有高强度、良好塑性和加工后不易变形的铝合金产品。该合金在航空器材的结构件中应用广泛,具有以下特点:

  TKUltra7铝合金化学成分:

  铝 Al:余量

  硅 Si:≤0.10

  铁 Fe:≤0.12

  铜 Cu:1.2~1.9

  锰 Mn:≤0.06

  镁 Mg:1.9~2.6

  铬 Cr:0.18~0.25

  锌 Zn:5.2~6.2

  钛 Ti:≤0.06

  未指定的其他元素:每种:≤0.05;合计:≤0.15

  TKUltra7力学性能:

  抗拉强度 σb (MPa):≤305

  伸长率 δ10 (%):≥5

  密度:2.730g/cm。

  泊松比:20℃(68F)

  时为0.33。

  高强度:TKUltra7铝金预拉伸板具有较高的强度,能够承受较大的载荷和应力,提高结构件的抗拉强度和剪切强度。

  良好的塑性:该合金具有良好的塑性,可在加工过程中进行冲压、拉伸和型等复杂加工操作,制造出复杂形状的结构件。

  抗变形性:由于经过预拉伸处理,TKUltra7铝合金预拉伸板在加工后具有更好的抗变形性能,可以减少因加工导致的尺寸变化和状失真。

  TKUltra7铝合金预拉伸板在航空器材的结构件中应用广泛,其中包括但不限于以下部件:

  机翼结构件:如机翼肋、蒙皮面板、翼梁等,这些部件需要具备高强度和轻质的特性。

  机身结构件:如机身壁板、龙骨等,这些部件需要承受巨大的压力和重力负荷。

  发动机支撑件:如发动机座架、进气道等,这些部件需要具备高强度和抗震能。

  由于TKUltra7铝合金预拉伸板具有强度高、塑性好和加工后不易变形的特点,因此在航空器材的结构件中得到了广泛应用,提升了航空器材的性能和可靠性。


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