1Cr17Ni2的用途及特性

　　1Cr17Ni2化学成分：

　　碳 C：0.11～0.17

　　硅 Si：≤0.80

　　锰 Mn：≤0.80

　　硫 S ：≤0.030

　　磷 P ：≤0.035

　　铬 Cr：16.00～18.00

　　镍 Ni：1.50～2.50

　　1Cr17Ni2力学性能：

　　抗拉强度 σb (MPa)：淬火回火,≥1080

　　伸长率 δ5 ：淬火回火,≥10

　　冲击功 Akv (J)：淬火回火,≥39

　　(二)组织结构

　　马氏体 - 铁素体双相结构特点

　　这种钢材具有马氏体 - 铁素体双相结构。马氏体相提供了较高的硬度和强度，而铁素体相有助于提高钢材的耐腐蚀性和韧性。在不同的热处理条件下，马氏体和铁素体的比例会有所变化，从而影响钢材的性能。

　　相结构对性能的影响

　　马氏体相使钢材具有较高的强度和硬度，适合用于承受较大载荷的场合。铁素体相则在一定程度上弥补了马氏体相韧性较差的缺点，同时提高了钢材的耐腐蚀性。例如，在承受拉伸应力时，马氏体相承担主要的应力，而铁素体相可以阻止裂纹的扩展。

　　(三)耐腐蚀性

　　一般耐腐蚀性

　　在大气环境、淡水环境以及一些弱腐蚀性介质中，1Cr17Ni2表现出较好的耐腐蚀性。这主要得益于其较高的铬含量所形成的钝化膜。例如，在普通的室内环境或者轻度污染的户外环境中，该钢材能够有效地防止生锈。

　　特殊环境下的耐腐蚀性

　　在强酸性、强碱性或者高氯离子含量的环境中，其耐腐蚀性相对有限。与高镍、高钼的奥氏体不锈钢相比，在化工腐蚀环境或者海洋环境中，1Cr17Ni2可能需要采取额外的防护措施，如涂覆防腐涂层或者进行阴极保护等。

　　(四)力学性能

　　硬度和强度

　　1Cr17Ni2具有较高的硬度和强度。其硬度可以通过适当的热处理进一步提高。例如，淬火后的硬度能够达到较高水平，可满足一些对硬度要求较高的应用场合。其抗拉强度也较高，能够承受较大的拉力，适合用于制造需要承受较大载荷的零件。

　　韧性

　　由于其马氏体 - 铁素体双相结构，1Cr17Ni2的韧性相对较好。与纯马氏体不锈钢相比，铁素体相的存在提高了钢材的韧性，使其能够承受一定的冲击载荷。不过，其韧性仍然低于一些奥氏体不锈钢。

　　(五)加工性能

　　热加工性能

　　1Cr17Ni2具有较好的热加工性能。在锻造、轧制等热加工过程中，合适的温度范围是关键。一般锻造温度在1000 - 1100°C之间。在这个温度范围内，钢材的双相结构能够保持稳定，并且可以获得良好的加工效果，如细化晶粒、改善组织均匀性等。

　　机械加工性能

　　在机械加工方面，由于其较高的硬度，1Cr17Ni2相对较难加工。在进行机械加工时，如车削、铣削等，需要选择合适的刀具和加工参数。例如，应使用硬质合金刀具，并且采用较低的切削速度、适当的进给量和较小的切削深度，以确保加工质量并延长刀具寿命。

　　二、用途

　　(一)航空航天领域

　　结构部件

　　在航空航天领域，1Cr17Ni2可用于制造一些结构部件，如飞机的起落架部件。其较高的强度和硬度能够承受飞机起落时的巨大冲击力，同时其一定的耐腐蚀性可以保证部件在复杂的大气环境(如高湿度、盐雾等)下的使用寿命。

　　发动机部件

　　也可用于制造发动机的一些非关键部件，如发动机的外壳或者支撑结构。其良好的力学性能和一定的耐腐蚀性能够满足发动机在高温、高压和复杂环境下的工作要求。

　　(二)船舶制造

　　船用结构件

　　在船舶制造中，1Cr17Ni2可用于制造船用结构件，如船的龙骨、肋骨等。其较高的强度能够保证船舶结构的强度要求，并且其在海水环境中的一定耐腐蚀性可以减少结构的腐蚀，延长船舶的使用寿命。

　　船用设备部件

　　用于制造船用设备的一些部件，如船用泵的外壳、阀门等。这些部件需要承受一定的压力和海水的腐蚀，1Cr17Ni2的性能能够满足这些要求。

　　(三)机械制造

　　耐磨零件

　　在机械制造中，1Cr17Ni2可用于制造耐磨零件，如轴类零件的耐磨表面、齿轮的齿面等。其高硬度可以提高零件的耐磨性能，减少磨损，从而延长零件的使用寿命。

　　刀具制造

　　也可用于制造一些刀具，如切割刀具。其较高的硬度和强度能够满足切割较硬材料的需求，并且其一定的耐腐蚀性可以保证刀具在不同工作环境下的使用寿命。