Alumold-600主要用于制造各种高负荷的零件和构件,但不包括冲压件和锻件。它适用于飞机上的骨架零件、蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等150℃以下的工作零件。以下是对Alumold-600在不同应用领域的具体说明:
Alumold-600实测化学成分:
硅 Si :0.7~1.3 ;
铁 Fe:0.5 ;
铜 Cu:0.10;
锰 Mn: 0.4~1.0;
镁 Mg: 0.6~1.2;
铬 Cr:0.25;
锌 Zn:0.20;
钛 Ti:0.10;
铝 AL:余量。
注:单个:≤0.05;合计:≤0.15
未指定的其他元素:单个:≤0.05;合计:≤0.15
注:①在生产者或供者与买方都同意下,挤压件和锻件(Zr+Ti)限量大可定为0.25%
Alumold-600铝合金力学性能:
抗拉强度 σb(MPa):≥310
条件屈服强度σ0.2 (MPa):≥270
伸长率 δ5(%):≥6
弹性模量:E 69.3~70.7Gpa
退火温度为:345℃。
热膨胀系数(200-100℃)
熔点范围(℃)
电导率20℃(68°F)(%ACS)
电阻率20℃(68°F)m㎡/m
密度(20℃)g/cm3
注 :棒材室温纵向力学性能
试样尺寸:棒材直径(方棒、六角棒内切圆直径)≤25
状态:铝及铝合金拉(轧)制无缝管 (H32)
飞机骨架零件:Alumold-600适用于制造飞机的骨架零件,如机身骨架、翼骨架等。它能够提供高强度和稳定性,确保飞机的结构安全和可靠性。蒙皮和隔框:该材料也常用于制造飞机的蒙皮和隔框。它能够承受外部压力和风阻,并保持结构完整,确保机身的耐久性和飞行安全。翼肋和翼梁:Alumold-600适用于制造飞机的翼肋和翼梁等结构件。它能够提供高强度和刚性,确保翼部结构的稳定性和抗变形能力。
铆钉:此外,Alumold-600也可用于制造飞机上的铆钉。它能够提供高强度和耐疲劳性能,确保铆接部位的稳定性和连接可靠性。需要注意的是,Alumold-600适用于150℃以下的工作环境,超过这个温度范围可能会影响其性能和稳定性。
,Alumold-600主要用于制造各种高负荷的零件和构件,如飞机的骨架零件、蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,适用于150℃以下的工作环境。